Filtr oleju hydraulicznego 2.4419.750.0

Kod: 201400214
Producent: SDF Parts Original
Kod producenta: 2.4419.750.0
Dostępność: Jest w magazynie

Cena netto: 318,57 zł 391,84 zł

Filtr olejowy – 2.4419.750.0

Tagi: 244197500 filtr hydrauliczny oleju hydraulicznego hydrauliczna hidrauliki olejowy roboczej roboczy filter filterek

Sekcja ciągnika: Filtry i oleje

Nr pozycji: 3

NAJWAŻNIEJSZE DANE
Wysokość	około 106 mm
Średnica zewnętrzna	około 98 mm

DEUTZ FAHR Agroplus
- Agroplus 100
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY 2WD - OBUDOWA ZAWORÓW I BLOKAD HYDRAULICZNYCH
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY 4WD - BLOKOWANIE DYFERENCJAŁU PRZEDNIEGO - DLA MODELI Z " ASM SYSTEM "
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY OBUDOWA ZAWORÓW I BLOKAD HYDRAULICZNYCH
- Agroplus 75
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY 2WD - OBUDOWA ZAWORÓW I BLOKAD HYDRAULICZNYCH
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY 4WD - REGULACJA WŁOŻENIA ELEKTROHYDRAULICZNEGO
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY 4WD - BLOKOWANIE DYFERENCJAŁU PRZEDNIEGO - DLA MODELI Z " ASM SYSTEM "
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY OBUDOWA ZAWORÓW I BLOKAD HYDRAULICZNYCH
- Agroplus 85
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY 2WD - OBUDOWA ZAWORÓW I BLOKAD HYDRAULICZNYCH
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY 4WD - REGULACJA WŁOŻENIA ELEKTROHYDRAULICZNEGO
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY 4WD - BLOKOWANIE DYFERENCJAŁU PRZEDNIEGO - DLA MODELI Z " ASM SYSTEM "
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY OBUDOWA ZAWORÓW I BLOKAD HYDRAULICZNYCH
- Agroplus 95
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY 2WD - OBUDOWA ZAWORÓW I BLOKAD HYDRAULICZNYCH
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY 4WD - REGULACJA WŁOŻENIA ELEKTROHYDRAULICZNEGO
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY 4WD - BLOKOWANIE DYFERENCJAŁU PRZEDNIEGO - DLA MODELI Z " ASM SYSTEM "
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY OBUDOWA ZAWORÓW I BLOKAD HYDRAULICZNYCH
- Agroplus 95 NEW
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY REGULATOR CISNIENIA
DEUTZ FAHR Agrotrac
- Agrotrac 100 -> 5001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- Agrotrac 110 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- AGROTRAC 115.6 Turbo
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
HURLIMANN XB
- XB 85
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY REGULATOR CISNIENIA
- XB 95
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY REGULATOR CISNIENIA
HURLIMANN XT
- XT-105
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- XT-105 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- XT-110
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- XT-110 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- XT-85
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
- XT-908
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO FULLDRIVE I FASTDRIVE
- XT-909
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO FULLDRIVE I FASTDRIVE
- XT-910.4
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO FULLDRIVE I FASTDRIVE
- XT-910.6
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO FULLDRIVE I FASTDRIVE
- XT-95
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- XT-95 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
LAMBORGHINI PREMIUM
- 1050 PREMIUM
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO MULTISPEED I DIRECTRONIC
- 1060 PREMIUM
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO MULTISPEED I DIRECTRONIC
- 850 PREMIUM
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO MULTISPEED I DIRECTRONIC
- 950 PREMIUM
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO MULTISPEED I DIRECTRONIC
LAMBORGHINI R3
- R3.75
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY REGULATOR CISNIENIA
- R3.85
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY REGULATOR CISNIENIA
- R3.95
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY REGULATOR CISNIENIA
LAMBORGHINI R4
- R4.105
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- R4.105 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- R4.110
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- R4.110 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- R4.85
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
- R4.95
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- R4.95 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
LAMBORGHINI R5
- R5.100 -> 5001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- R5.110 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
SAME EXPLORER
- EXPLORER 75 (New)
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY REGULATOR CISNIENIA
- EXPLORER 85
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY REGULATOR CISNIENIA
- EXPLORER 95
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY REGULATOR CISNIENIA
SAME LASER
- LASER 100 -> 5001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- LASER 110 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- Laser 115.6 Turbo
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
SAME SILVER
- SILVER 100.4
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO PRZEKLADNI ROLNICZEJ I HYDRIVE
- SILVER 100.6
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO PRZEKLADNI ROLNICZEJ I HYDRIVE
- SILVER 105
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- SILVER 105 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- SILVER 110 ( 4 CYL. )
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- SILVER 110 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- SILVER 80
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO PRZEKLADNI ROLNICZEJ I HYDRIVE
- SILVER 85
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
- SILVER 90
  
  INSTALACJA HYDRAULICZNA - UKŁAD KIEROWNICZY FILTR NA TLOCZENIU DO PRZEKLADNI ROLNICZEJ I HYDRIVE
- SILVER 95
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU
- SILVER 95 -> 10001
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY FILTR TŁOCZENIE DLA H-M-L (POWERSHIFT)
  
  H0 - UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY OBUDOWA ZAWORÓW REGULACJI OLEJU

DEUTZ-FAHR Agroplus

AGROPLUS 100 -> D11S016WVT1001
AGROPLUS 75 -> D11S764WVT1001
AGROPLUS 85 -> D11S864WVT1001
AGROPLUS 95 -> D11S934WVT1001
AGROPLUS 95 NEW -> D12S914WVT5001

DEUTZ-FAHR Agrotrac

Agrotrac 100 -> D33S954WVT2E5001
Agrotrac 110 -> D33S106WT2E10001
Agrotrac 115.6 Turbo -> D33S166WVT10001

LAMBORGHINI PREMIUM

1050 PREMIUM
1060 PREMIUM
850 PREMIUM
950 PREMIUM

LAMBORGHINI R3

R3.75
R3.85
R3.95

LAMBORGHINI R4

R4.105
R4.105 -> 10001
R4.110
R4.110 -> 10001
R4.85
R4.95
R4.95 -> 10001

LAMBORGHINI R5

R5.100 -> 5001
R5.110 -> 10001

SAME EXPLORER

EXPLORER 75 (New)
EXPLORER 85
EXPLORER 95 -> S12S914WVT1001

SAME LASER

LASER 100 -> 5001
LASER 110 -> 10001
Laser 115.6 Turbo -> S33S166WVT10001

SAME SILVER

SILVER 100.4
SILVER 100.6
SILVER 105
SILVER 105 -> 10001
SILVER 110 ( 4 CYL. )
SILVER 110 -> 10001
SILVER 80
SILVER 85
SILVER 90
SILVER 95
SILVER 95 -> 10001

HURLIMANN XB

XB 85
XB 95

HURLIMANN XT

XT-105
XT-105 -> 10001
XT-110
XT-110 -> 10001
XT-85
XT-908
XT-909
XT-910.4
XT-910.6
XT-95
XT-95 -> 10001

Ten produkt jest oryginalny

Oznacza to, że został wyprodukowany w tej samej fabryce, wg tych samych wzorców oraz z tego samego materiału co część, która została zamontowana w Twojej maszynie w pierwszym montażu lub jest jej następnikiem (ewolucją).

Dlaczego warto stosować oryginalne części zamienne?

Stosowanie oryginalnych części zamiennych pozwala znacząco wydłużyć eksploatację maszyny / ciągnika. Ich dopasowanie oraz odpowiednią jakość gwarantuje producent, są opatrzone odpowiednimi certyfikatami oraz posiadają gwarancję*

Czytaj więcej>>